Alüminyum döküm pompa gövdesi

1. Su pompasında pervaneyi kaplayan çelik bir arka plaka varsa, tüm montaj cıvatalarını kontrol edin ve gerektiği kadar sıkın.
2. Yeni contanın her iki tarafını da yapışkan mühürleyici ile kaplayın ve yeni su pompası veya motor üzerine yerleştirin.NOT: Bir tüpten kendi kendine sertleşen, silikon tipi conta kapatıcı kullanıyorsanız, aşırı miktarda uygulamayın.Fazlası su pompasına sıkıştırılacak ve soğutma kanallarını tıkayabilir.
3.Motor bloğuna yeni su pompasını takın - ŞAFTIN UCUNA VURARAK POMPAYI ÇALIŞTIRMAYIN.
4. Montaj cıvatalarını, araç üreticisinin tork özelliklerine göre kademeli ve eşit bir şekilde kademeli olarak sıkın.
5. Serbestçe döndüğünden emin olmak için pompa milini elle çevirin.
6. Kasnağı, fan kavramasını (varsa), fanı, fan kayışlarını yeniden takın ve tüm hortumları yeniden bağlayın (Kayışların ve kasnakların dengede olmadığından emin olun. Kasnağın radyatöre doğru ileriye doğru yerleştirilmesi gerekiyorsa, şim seti 720'yi satın alın -6129).Fan kayışlarını fabrikada tavsiye edilen gerginliğe kadar sıkın.Gerginlik, piyasada bulunan test cihazlarıyla veya fabrika servis kılavuzunda belirtildiği gibi fan kayışı sapması ölçülerek kontrol edilebilir.
7. Radyatör ve soğutma sıvısı geri kazanım şişesini taze, düşük silikatlı soğutma sıvısı ve damıtılmış sudan oluşan doğru bir karışımla doldurun ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.Sisteme eklediğiniz soğutma sıvısı karışımının miktarını ölçtüğünüzden ve bunu aracınızın kullanım kılavuzundaki kapasite spesifikasyonlarınızla karşılaştırdığınızdan emin olun, bu, sistemde hapsolmuş hava olup olmadığını anlamanızı sağlayacaktır.
8. Sistemdeki havayı gerektiği gibi boşaltın.
9. Radyatör kapağını takın ve motoru normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar çalıştırın, sızıntı ve su sirkülasyonu olup olmadığını kontrol edin.NOT İlk çalıştırma periyodu sırasında mil muhafazasının alt tarafında bulunan "ağlama deliğinden" küçük, geçici bir soğutma sıvısı sızıntısı meydana gelebilir.Bu, contanın "içeri girmesine" izin verildikten sonra durmalıdır.
10.Çalışma sıcaklığına ulaşıldıktan sonra motoru kapatın ve soğumaya bırakın - MOTOR SICAK OLDUĞUNDA RADYATÖR KAPAĞINI ASLA ÇIKARMAYIN.11. Radyatör kapağını çıkarın (yalnızca motor soğuduktan sonra) ve radyatör ile soğutma suyu geri kazanım şişesini ilave düşük silikatlı soğutma sıvısı ve damıtılmış su karışımıyla doldurun.